触点是直流接触器的履行部分

2020-12-13 08:33:45

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直流接触器厂家主要由电磁体系、触点体系、灭弧体系及其它部分组成。电磁体系：电磁体系包含电磁线圈和铁心，是接触器的重要组成部分，依靠它带动触点的闭合与断开。触点体系：触点是接触器的履行部分，包含主触点和辅佐触点。主触点的作用是接通和分断主回路，控制较大的电流，而辅佐触点是在控制回路中，以满足各种控制方式的要求。

灭弧体系：灭弧设备用来保证触点断开电路时，发生的电弧牢靠的平息，削减电弧对触点的损伤。为了敏捷平息断开时的电弧，通常接触器都装有灭弧设备，一般采用半封式纵缝陶土灭弧罩，并配有强磁吹弧回路。其它部分：有绝缘外壳、绷簧、短路环、传动组织等。工作原理：当接触器电磁线圈不通电时，绷簧的反作用力和衔铁芯的自重使主触点保持断开方位。当电磁线圈经过控制回路接通控制电压(一般为额外电压)时，电磁力克服绷簧的反作用力将衔铁吸向静铁心，带动主触点闭合，接通电路，辅佐接点随之动作。

F15直流、交流辅助开关

目前国内对混合式直流接触器研讨较少，而且没有成型的铁路机车用混合式直流接触器产品面世。本文根据健壮规划理论，结合顾客需求及机车上接触器使用环境，研讨了电磁式接触器吸合时间和开释时间，选用合适的电力电子器材，规划并实现了以数模混合控制电路为中的模块化混合式直流接触器样机，包含驱动、隔离、延时、电源转换、温度维护及浪涌电压电流维护等电路的参数规划和主要器材参数的容差规划。经过限通断实验，验证了接触器4倍过载才能；经过牢靠性电寿数实验，能够反映出混合式直流接触器电气寿数的变化趋势，即电气寿数基上只和接触器的机械寿数有关，具有长寿数的长处；铁道部产品质量监督检验中机车车辆检验站的检验陈述表明，样机符合TB/T2767-1996《机车用直流电磁接触器技术条件》的标准。

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